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インプレッサハッチバックSTIとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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インプレッサハッチバックSTIとM3ツーリングの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   BMW  M3ツーリング
VS
72万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 1121万円1498万円
M3ツーリングの相場表を見る
136 中古車掲載台数 15
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD クラッチOH済 ブースト計 油温計

    本体価格
    211万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    225万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ENKEI18AW 社外4本出マフラー クルコン

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 社外マフラー足回り純正18AWスマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD フルセグナビ クルコン ブラックレザー

    本体価格
    113.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI WRX STi 

    本体価格
    114万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルセグナビRカメラBluetooth 車高調

    本体価格
    237.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ 18AW マフラー ナビTV ドラレコ

    本体価格
    200.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 車検8年2月6速MTナビTVETCHID

    本体価格
    256.9万円

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    1121万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 法人1オナ カーボントリム

    本体価格
    1193万円

関東
52
171.5万円
関西
26
199万円
東海
19
167.6万円
北海道
13
251.9万円
九州
9
193.7万円
東北
5
148.9万円
北陸・甲信越
11
217.4万円
中国
1
107万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1219.4万円
関西
1
1188万円
東海
6
1280.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックSTIとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   BMW  M3ツーリング
315万円473.6万円 新車時価格 1394万円1480万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1994~2457 排気量(cc) 2992
300~320 最高出力(馬力) 510~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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