サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

インプレッサハッチバックSTIとC10を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インプレッサハッチバックSTIを選択
  3. 3. C10を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インプレッサハッチバックSTIとC10の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   シボレー  C10
VS
57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 325万円399万円
C10の相場表を見る
123 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙4WDターボ純正18インチAW

    本体価格
    152.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルセグナビRカメラBluetooth 車高調

    本体価格
    241.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    57万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD クラリオンHDDナビ レカロシート

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD エンジンO/H済み エアロ マフラー

    本体価格
    140.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD Tベル交換済み HKSマフラー ブレンボ

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD MT6速・ターボ車両・社外ラジエーター

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD ターボ/ETC/電動シート/TVナビ/純正AW

    本体価格
    123.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換済み HKSマフラー

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー&ECU/BLITZRAD/TEIN車高調

    本体価格
    145.2万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C10 ショートベッド 

    本体価格
    399万円

  • シボレー C10 C10 オリジナルペイント エアコン

    本体価格
    368万円

  • シボレー C10 シルバラード ショートベッド ホーリースモールブロックエンジ

    本体価格
    378.3万円

  • シボレー C10 エアサス ステップノッチ フレーム着地 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    325万円

  • シボレー C10 GMC シエラ レストア済み TBIインジェクション 1no NOX適合車

    本体価格
    応談

  • シボレー C10 GMC C1500 C10 国内ワンオーナー 305 ロングベッド

    本体価格
    367.9万円

関東
41
170.9万円
関西
21
202.4万円
東海
21
164.2万円
北海道
14
212.7万円
九州
8
185.8万円
東北
6
144.9万円
北陸・甲信越
12
221万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
325万円
九州
1
399万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
371.4万円
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

C10の中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIとC10の比較トップへ

インプレッサハッチバックSTIとC10のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   シボレー  C10
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インプレッサハッチバックSTIとC10の比較トップへ

インプレッサハッチバックSTIやC10と他の車種を比較してみる

 

インプレッサハッチバックSTIとC10の比較トップへ

インプレッサハッチバックSTIC10の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサハッチバックSTIC10の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は123台、C10の中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インプレッサハッチバックSTI、C10の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet