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インプレッサハッチバックSTIとキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとキャンターEXの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   三菱ふそう  キャンターEX
VS
57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 133万円
キャンターEXの相場表を見る
135 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 17インチタイヤ仕様 4WD ナビ TV  Bカメ 6速MT SSR製18AW ETC

    本体価格
    154.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT  ENKEI18AW ターボ 純正ナビ

    本体価格
    224.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD STIカスタム/HDDナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    207万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキーHIDスポーツシート純正18AW

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 買取直販 タイベル交換済 ナビ地デジカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD ナビ  ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD STIコンビシート STI18AW ナビ BT音楽

    本体価格
    102.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 1オーナー フルオリジナルコンディション

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ナビ TV レザーシート パワーシート

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD クラリオンHDDナビ レカロシート

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターEX 4.4トン 平ボディー ワイド 620ボディー 高床 床板 あおり開閉補助装置 床フック3対

    本体価格
    307万円

  • 三菱ふそう キャンターEX ロングボディ TKG-FED90 アルミウイング

    本体価格
    133万円

  • 三菱ふそう キャンターEX アルミウイング 6.2mボディ 3.7t積 パブコ アルミコルゲート仕様 ワイド幅 高床

    本体価格
    応談

関東
49
165.1万円
関西
24
203.9万円
東海
21
157万円
北海道
18
192.8万円
九州
6
175.8万円
東北
5
185.1万円
北陸・甲信越
12
218.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
133万円
東海
1
307万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キャンターEXの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとキャンターEXのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   三菱ふそう  キャンターEX
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) 3000
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は135台、キャンターEXの中古車は3台掲載しています。
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