サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

インプレッサハッチバックSTIとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. インプレッサハッチバックSTIを選択
  3. 3. N-VAN e:を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

インプレッサハッチバックSTIとN-VAN e:の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ホンダ  N-VAN e:
VS
57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 279.8万円295.3万円
N-VAN e:の相場表を見る
135 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSパイプ Blitzブローオフ  ブースト 油温

    本体価格
    200万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD RECAROフルバケ/DEFIメーター/HKS車高調

    本体価格
    299.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD スマートキーHIDエアロパーツフォグランプ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 社外ナビ・フルセグ・BTオーディオ 車高調

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    267.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    179.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HDDナビETC BBS18AW 黒革シート HID 禁煙車

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ナビ レカロシート STiエアロ Tベル交換済

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HDDナビETC 黒革シート BBS製18AW 禁煙車

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD MARCHEコンプリEg鍛造ピストンOHLINS車高調

    本体価格
    298.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 新車/ホンダセンシング/電気自動車

    本体価格
    295.3万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 未登録車

    本体価格
    279.8万円

関東
49
163.7万円
関西
24
204.3万円
東海
21
157万円
北海道
19
189.1万円
九州
5
189万円
東北
5
185.1万円
北陸・甲信越
12
218.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
279.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
295.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

N-VAN e:の中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIとN-VAN e:の比較トップへ

インプレッサハッチバックSTIとN-VAN e:のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ホンダ  N-VAN e:
315万円473.6万円 新車時価格 244万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) 53~64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 1名、2名、4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

インプレッサハッチバックSTIとN-VAN e:の比較トップへ

インプレッサハッチバックSTIやN-VAN e:と他の車種を比較してみる

 

インプレッサハッチバックSTIとN-VAN e:の比較トップへ

インプレッサハッチバックSTIN-VAN e:の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!インプレッサハッチバックSTIN-VAN e:の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は135台、N-VAN e:の中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

インプレッサハッチバックSTI、N-VAN e:の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet