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インプレッサハッチバックSTIとカウンタックLPI800-4を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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インプレッサハッチバックSTIとカウンタックLPI800-4の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ランボルギーニ  カウンタックLPI800-4
VS
72万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 ---
カウンタックLPI800-4の相場表を見る
133 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速ミッション 純正レカロシート2脚

    本体価格
    193万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD STIスポイラー/8型ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    217万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ハーフレザースマートキー18AWETCブラック

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ナビ ドラレコ プッシュスタート

    本体価格
    109.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキーHIDスポーツシート純正18AW

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 300台限定車 タイベル交換済 フルバケ

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 純正OPレカロシート 純正OP BBSホイール

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ナビ バックカメラ HKSマフラー ドラレコ

    本体価格
    146.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HDDナビETC 黒革シート BBS製18AW 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換済 TEIN車高調 リアウイング

    本体価格
    135.3万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ カウンタックLPI800-4 6.5 4WD 世界限定 112台

    本体価格
    応談

関東
50
173.6万円
関西
26
201.6万円
東海
19
166.9万円
北海道
15
235.7万円
九州
9
193.7万円
東北
5
148.4万円
北陸・甲信越
8
196.1万円
中国
1
107万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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カウンタックLPI800-4の中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとカウンタックLPI800-4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ランボルギーニ  カウンタックLPI800-4
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×2100×1140
1994~2457 排気量(cc) 6498
300~320 最高出力(馬力) 780
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

伝説のスーパーカーが、ハイブリッドになって復活

現代のスーパースポーツカー業界に永遠の革命をもたらした伝説のカウンタックが、ハイブリッドのリミテッドシリーズとして復活。エクステリアは、シャープなフォルムでありながら、ひと目でカウンタックとわかるデザインが採用された。インテリアは、低く、四角い車室を実現。エクステリアの未来的なラインデザインと調和するような斬新なデザインが与えられている。エンジンは、6.5L V12エンジンに48Vマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットで、システム合計で最高出力814CVを発生。シフトチェンジの際に電気モーターがブーストとして作動するトランスミッション「7速ISR」との組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒、最高速度は355km/hを実現。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は133台、カウンタックLPI800-4の中古車は1台掲載しています。
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