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キャロルとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
11万円135万円
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中古車相場 57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
518 中古車掲載台数 122
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    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L キーレス 純正CDデッキ スペアタイヤ積載

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ユーザー買取 ナビ テレビ

    本体価格
    61万円

  • マツダ キャロル 660 GL 走行14000km

    本体価格
    56.3万円

  • マツダ キャロル 660 XS 

    本体価格
    34万円

  • マツダ キャロル 660 GS エアコン パワステ

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 紀三井寺店整備代車使用中

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ キャロル 660 e 絶滅危惧種 走行16000キロ ETC CD再生

    本体価格
    59万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席

    本体価格
    51.9万円

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    本体価格
    143万円

関東
88
48.7万円
関西
91
70.3万円
東海
64
57.2万円
北海道
22
61万円
九州
57
56.1万円
東北
35
69.1万円
北陸・甲信越
62
61.5万円
中国
73
61.9万円
四国
26
51.6万円
地域別台数
関東
41
170.8万円
関西
21
202.4万円
東海
21
164.2万円
北海道
13
223.4万円
九州
8
185.8万円
東北
6
144.9万円
北陸・甲信越
12
220.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャロルとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スバル  インプレッサハッチバックSTI
99.9万円140.5万円 新車時価格 315万円473.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
657~658 排気量(cc) 1994~2457
46~49 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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