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CX-8とインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-8とインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 72万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
1861 中古車掲載台数 135
  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    235.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 内装:ディープレッド 電動スラ

    本体価格
    317.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE全方位カメラTVフリップダウン革シート

    本体価格
    257.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー/全方位カメラ/BSM/ACC/PBD/

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD 地デジ BOSE 360°モニター ワンオーナー A

    本体価格
    430.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD BOSE 純正ドラレコ ワイヤレス充電

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ TV 全方位カメラ Pバックドア AW

    本体価格
    324万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 赤シート 360°ビュー PWゲート

    本体価格
    392万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙・下取ワンオーナー・BOSEサウンド

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
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    99.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙4WDターボ純正18インチAW

    本体価格
    152.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ 18AW ローダウン 前置IC ナビTV

    本体価格
    230.2万円

関東
610
271.9万円
関西
238
272.7万円
東海
232
261万円
北海道
87
281.2万円
九州
233
279.3万円
東北
106
274.2万円
北陸・甲信越
141
270.4万円
中国
178
262.3万円
四国
36
270.7万円
地域別台数
関東
52
171.8万円
関西
27
202万円
東海
19
167.5万円
北海道
14
243.3万円
九州
9
193.7万円
東北
4
144.1万円
北陸・甲信越
9
189.8万円
中国
1
107万円
四国
0
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CX-8の中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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CX-8とインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   スバル  インプレッサハッチバックSTI
289.4万円511万円 新車時価格 315万円473.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
2188~2488 排気量(cc) 1994~2457
190~230 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1861台、インプレッサハッチバックSTIの中古車は135台掲載しています。
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