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インプレッサハッチバックSTIとジープを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとジープの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   三菱  ジープ
VS
72万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 64.2万円498万円
ジープの相場表を見る
123 中古車掲載台数 68
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MTターボ黒半革ブレンボ17AW社外ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/車高調/追加メ-タ-/社外マフラー

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD SDナビTV STIリップ 車高調 純正RECARO E型

    本体価格
    278万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 限定車/STIコンプリート/純正レカロ/禁煙車

    本体価格
    217万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 300台限定車 タイベル交換済 フルバケ

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 保証付 禁煙車 ナビ TV Bモニター

    本体価格
    74.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6MT ターボ フルタイム4WD

    本体価格
    107万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD マフラー/RAYS18AW/ローダウン/ETC

    本体価格
    238.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD オーリンズ車高調 STIリップ ディフュ-ザ-

    本体価格
    198.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ヒーター付黒革電動シート ETC

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 幌 

    本体価格
    149万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 車検コミ 4速MT

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ジープ Nox不適 ロングボディ 希 少J44 新品幌 ミリタリー 4ナンバー

    本体価格
    240万円

関東
45
178.6万円
関西
25
205.2万円
東海
17
166.4万円
北海道
15
235.7万円
九州
8
198.6万円
東北
4
144.1万円
北陸・甲信越
8
196.1万円
中国
1
107万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
225.2万円
関西
17
230.9万円
東海
8
197.8万円
北海道
6
143.7万円
九州
6
122.4万円
東北
7
141.9万円
北陸・甲信越
3
156.7万円
中国
8
236.8万円
四国
2
75万円

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   三菱  ジープ
315万円473.6万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1994~2457 排気量(cc) 1995~2659
300~320 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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