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インプレッサハッチバックSTIとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとトッポBJの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   三菱  トッポBJ
VS
72万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 11万円75万円
トッポBJの相場表を見る
123 中古車掲載台数 18
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    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    256万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    65万円

関東
46
181.9万円
関西
23
196.2万円
東海
17
166.7万円
北海道
15
235.7万円
九州
8
196.5万円
東北
4
144.1万円
北陸・甲信越
9
190.3万円
中国
1
107万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
29.2万円
関西
1
19.8万円
東海
1
15万円
北海道
0
---
九州
1
18万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
19.9万円
中国
3
31万円
四国
2
70万円

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トッポBJの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIとトッポBJのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   三菱  トッポBJ
315万円473.6万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1994~2457 排気量(cc) 657~659
300~320 最高出力(馬力) 50~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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