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BRZとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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BRZとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
70.5万円580.2万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 72万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
742 中古車掲載台数 133
  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    292.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIフルエアロ 純正9インチナビ

    本体価格
    329.8万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ 6MT クラリオンSDナビ 17インチアルミ

    本体価格
    155万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車STIフロントスポイラーナビフルセグ

    本体価格
    112.6万円

  • スバル BRZ R 6MT ナビ バックカメラ フジツボWマフラ 

    本体価格
    154万円

  • スバル BRZ 2.4 S 新品 エアロ ウィング 社外アルミ タイヤ

    本体価格
    269万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル BRZ 2.0 R ナビ 6MT LEDヘッドライト

    本体価格
    153万円

  • スバル BRZ 2.4 R 純正SDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    250.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKS車高調 社外マフラー 18AW エアロ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 車高調/公認ロアアーム/社外ナビ/純正AW

    本体価格
    218.8万円

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    本体価格
    296万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 車高調 マフラー ナビ セミバケ Tベル済

    本体価格
    136.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速メモリーナビ Weds18AWフジツボマフラー

    本体価格
    299万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙車 サンルーフ STi18インチAW 社外ナビ

    本体価格
    181.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MTターボ黒半革ブレンボ17AW社外ナビ

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    235万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ユーザー買取

    本体価格
    114万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 300台限定車 タイベル交換済 フルバケ

    本体価格
    215万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/OPレカロ半革シ-トBT接続ナビETC

    本体価格
    160.5万円

関東
288
222.2万円
関西
89
216.7万円
東海
188
223.5万円
北海道
18
220.2万円
九州
55
219.2万円
東北
31
233.9万円
北陸・甲信越
25
261.1万円
中国
32
218万円
四国
16
197.4万円
地域別台数
関東
50
173.6万円
関西
26
201.6万円
東海
19
166.9万円
北海道
15
235.7万円
九州
9
193.7万円
東北
5
148.4万円
北陸・甲信越
8
196.1万円
中国
1
107万円
四国
0
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BRZの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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BRZとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
308万円415.8万円 新車時価格 315万円473.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
2387 排気量(cc) 1994~2457
235 最高出力(馬力) 300~320
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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