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エスティマとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 57万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 120
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動・後席モニター・Bluetooth・7人乗

    本体価格
    111万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 後席モニター・パワースライド・本州仕入

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション BIG-X9型ナビ 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    51.2万円

  • トヨタ エスティマ アエラスGパッケージ_4WD_ナビ_Rモ 

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ワンオーナー 純正SDナビ Bluetooth

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側PスラD/純正ナビ/ドラレコ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 社外ナビ TV 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正ナビ トヨタセーフティセンス ドラレコ

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 関東仕入 Wパワスラ フリップダウンモニタ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 中期型 両側パワスラ サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    85.4万円

関東
386
94.1万円
関西
146
90.9万円
東海
136
108.3万円
北海道
98
98.3万円
九州
126
88.1万円
東北
102
115.8万円
北陸・甲信越
82
103.7万円
中国
34
99.6万円
四国
29
92.5万円
地域別台数
関東
36
160.1万円
関西
22
203.3万円
東海
21
165.1万円
北海道
17
193.7万円
九州
7
188.5万円
東北
6
146.5万円
北陸・甲信越
11
228.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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エスティマとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
266.7万円429万円 新車時価格 315万円473.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
2362~3456 排気量(cc) 1994~2457
170~280 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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