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エスティマとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
14.8万円333.3万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 72万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
1190 中古車掲載台数 132
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側パワースライドドア ハーフレザー

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車ナビTVBモニBluetooth音楽両側電動D

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 中期型禁煙車HIDガラスルーフエアロ両側Pス

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 4WD 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD プッシュスタート/4WD/バックカメラ/ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD ナビアルミバックカメラ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側パワスラ/地デジナビ/バックカメラ

    本体価格
    44.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車 ナビ リアモニター Wサンルーフ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ TV バックモニター

    本体価格
    91.7万円

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  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期

    本体価格
    169万円

関東
406
91.8万円
関西
165
98.3万円
東海
152
104.9万円
北海道
97
108万円
九州
105
84万円
東北
116
109.1万円
北陸・甲信越
82
97.3万円
中国
40
109.9万円
四国
27
87.9万円
地域別台数
関東
50
173.6万円
関西
26
201.5万円
東海
19
167.5万円
北海道
14
243.3万円
九州
9
193.7万円
東北
4
144.1万円
北陸・甲信越
9
189.8万円
中国
1
107万円
四国
0
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インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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エスティマとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   スバル  インプレッサハッチバックSTI
266.7万円429万円 新車時価格 315万円473.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
2362~3456 排気量(cc) 1994~2457
170~280 最高出力(馬力) 300~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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