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ハイエースバンとインプレッサハッチバックSTIを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとインプレッサハッチバックSTIの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  インプレッサハッチバックSTI
VS
62万円1390万円
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中古車相場 72万円980万円
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3514 中古車掲載台数 133
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    本体価格
    479.8万円

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  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリーLTD ワイド ミドルルーフ ロングボディ Dターボ ローダウン SSR新品アルミ ナビ カメラ TSS

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    388.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5ドア パワスラ パノラマビューカメラ

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パワースライド・アルパインBIGX11

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD BlackEdition オフロード

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン セキソーボディ アペックス 4WD 冷蔵庫 FFヒーター サブバッテリー

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    256万円

関東
1141
366.5万円
関西
539
383.3万円
東海
644
367.3万円
北海道
266
350.6万円
九州
388
319.3万円
東北
211
373.1万円
北陸・甲信越
198
346.7万円
中国
90
350.6万円
四国
37
352.4万円
地域別台数
関東
50
174.2万円
関西
27
205万円
東海
19
167.5万円
北海道
14
243.3万円
九州
9
193.7万円
東北
4
144.1万円
北陸・甲信越
9
189.8万円
中国
1
107万円
四国
0
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ハイエースバンの中古車を探す

インプレッサハッチバックSTIの中古車を探す

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ハイエースバンとインプレッサハッチバックSTIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  インプレッサハッチバックSTI
170.6万円558.2万円 新車時価格 315万円473.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1795×1475  他
1998~2982 排気量(cc) 1994~2457
109~160 最高出力(馬力) 300~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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