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エクシーガとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   アウディ  S5スポーツバック
VS
12.8万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 153万円818万円
S5スポーツバックの相場表を見る
187 中古車掲載台数 20
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5i EyeSight S Package 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD メモリーナビ TV Bカメラ Bt接続

    本体価格
    75.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD ETC ナビ TV HID

    本体価格
    23.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD 3列7人 衝突軽減 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    57万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD /天井モニタ/Bluetooth/フルセグ/後カメラ

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期 レ-ダ-クル-ズ ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    34.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ Bモニタ付ナビTV HID パドルシフト

    本体価格
    27.4万円

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    428万円

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    419.6万円

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    本体価格
    818万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ BO ブラックスタイリングP

    本体価格
    688万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 赤革 サンルーフ バーチャルコックピット

    本体価格
    328万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パークアシストPKG サイド/レーンアシスト

    本体価格
    655万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Alpilフルエアロ 鍛造20インチ 赤革

    本体価格
    応談

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期型 スーパーチャージャー 7速DCT

    本体価格
    158万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD アシスタンスPKG 黒革 シートヒーター 禁煙

    本体価格
    168.8万円

関東
78
52.7万円
関西
26
56.2万円
東海
9
61.2万円
北海道
25
45.6万円
九州
9
44.3万円
東北
20
56.6万円
北陸・甲信越
11
44.5万円
中国
6
43.8万円
四国
3
38.8万円
地域別台数
関東
12
474.3万円
関西
3
428.4万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
1
158万円
四国
0
---

エクシーガの中古車を探す

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エクシーガとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   アウディ  S5スポーツバック
191.1万円374.9万円 新車時価格 891万円987万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
1994~2498 排気量(cc) 2994
148~225 最高出力(馬力) 354
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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