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エクシーガとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
14.8万円119.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 728万円2338万円
Sクラスクーペの相場表を見る
195 中古車掲載台数 12
  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 後期デットニング補強パーツSTi足回り/17AW

    本体価格
    85万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ETC ナビTV フロントSTIスポイラー

    本体価格
    24万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 後期/ガラスルーフ/スマートキー/クルコン

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 4WDオフロードカスタム 7シート

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 社外ナビ ETC キーレス

    本体価格
    33万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STiアンダースポイラー 禁煙車

    本体価格
    47.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD ナビ Bカメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT リミテッド 4WD ガラスルーフ クルコン SDナビTV

    本体価格
    56.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD DVDナビ バックカメラ 修復歴無しETC ABS 7

    本体価格
    33.9万円

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  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 1オーナー AMGダイナミックPKG 後期型

    本体価格
    1504万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    1565万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD 

    本体価格
    768万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD OP199/AMGダイナミックPKG/AMG20inAW/赤革

    本体価格
    1835万円

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    本体価格
    1758万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD AMG

    本体価格
    870万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    1600万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチック 4WD ダイナミックパッケージ 弊社下取り車

    本体価格
    958万円

関東
74
49.9万円
関西
23
56万円
東海
11
47.1万円
北海道
27
51万円
九州
14
46.1万円
東北
22
48.6万円
北陸・甲信越
16
40.3万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
8
1289.6万円
関西
2
1187万円
東海
1
1835万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2338万円
中国
0
---
四国
0
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エクシーガとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
191.1万円374.9万円 新車時価格 2448万円3376万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1994~2498 排気量(cc) 3982~5980
148~225 最高出力(馬力) 585~630
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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