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アトレーワゴンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  エクシーガ
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
611 中古車掲載台数 179
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD 禁煙車 衝突軽減 SDナビ 電動スライド

    本体価格
    160.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 4WD キーレスエントリー 片側電動スライドドア

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 保証付き  タイミングチェーン

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 エアロダウンビレットターボ ロールーフ 検査9年3月/走行86600km/純正フルエアロ

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 車いす 両側スライド ターボ

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト 

    本体価格
    73.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD ナビ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ アトレーワゴン アトレーW カスタムTB RSリミSA3 

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 スマートアシスト 電動ウィンチ リモコン

    本体価格
    121.8万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

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  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD フリップダウンモニター STIリップ Bカメラ

    本体価格
    58.8万円

関東
176
70.6万円
関西
95
65.7万円
東海
78
58.4万円
北海道
46
75.8万円
九州
85
70.5万円
東北
54
73.3万円
北陸・甲信越
34
78.9万円
中国
26
70万円
四国
17
54.2万円
地域別台数
関東
73
51.2万円
関西
18
62.3万円
東海
8
49.2万円
北海道
23
51.5万円
九州
10
48.1万円
東北
24
51.5万円
北陸・甲信越
15
41.2万円
中国
7
41.7万円
四国
1
24万円

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アトレーワゴンとエクシーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   スバル  エクシーガ
133.4万円182.1万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658~659 排気量(cc) 1994~2498
53~64 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
3名、4名 乗車定員 7名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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