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キャストとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   スバル  エクシーガ
VS
21.8万円169.2万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 14.8万円119.9万円
エクシーガの相場表を見る
2233 中古車掲載台数 198
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII スマートアシスト ナビ ドライブレコーダ

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 特別仕様車 純正8型ナビ

    本体価格
    95.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII パノラマカメラ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII SDナビ/スマートアシスト/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII 4WD 衝突軽減  純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    119.3万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII ナビTV 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAII 4WD 社外オーディオ・オートライト

    本体価格
    105.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 修復歴無し

    本体価格
    130万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STiアンダースポイラー 禁煙車

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  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD ガラスルーフ 電動シート プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビ バックカメラ ETC パノラマルーフ

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン メモリーナビ フルセグTV Bt接続

    本体価格
    49.9万円

関東
451
82.9万円
関西
243
86.9万円
東海
386
83.4万円
北海道
119
96.5万円
九州
376
83.2万円
東北
182
93.3万円
北陸・甲信越
183
88.9万円
中国
208
87.6万円
四国
85
87.9万円
地域別台数
関東
76
50万円
関西
23
57.2万円
東海
12
46.5万円
北海道
25
49.6万円
九州
13
46.9万円
東北
24
48.5万円
北陸・甲信越
17
41.1万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円

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キャストとエクシーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スバル  エクシーガ
122万円180.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
52~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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