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エクシーガとクーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   フォード  クーガ
VS
14.8万円157.1万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 59万円133万円
クーガの相場表を見る
192 中古車掲載台数 9
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD ワンオーナー 4WD ハーフレザー ETC

    本体価格
    106.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    37.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD ナビ TV Bカメラ Pスタート クルコン ETC

    本体価格
    34.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD Bカメ ETC 社外マフラー パドルシフト 純AW

    本体価格
    45万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 運転席シート新品張替済 フリップダウン

    本体価格
    69万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 後期デットニング補強パーツSTi足回り/17AW

    本体価格
    85万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ETC 純正キーレス スペアキー

    本体価格
    37.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 7人乗り ターボ車 アイサイトVer2

    本体価格
    55万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 夏冬TAW・ワンオーナー・エンスタ付き

    本体価格
    84万円

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  • フォード クーガ トレンド 4WD ターボ ナビ フルセグTV

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    63万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ワンオーナー禁煙サンルーフ革シート

    本体価格
    115万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ナビTV ETC 本革 パノラマル-フ 前後カメラ

    本体価格
    85.8万円

  • フォード クーガ トレンド 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV ワンオーナー

    本体価格
    59万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD サンルーフ レザーシート ナビ Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・ナビ・記録簿・ワンオーナー車

    本体価格
    99.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    123万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証・新品タイヤ・ナビ・TV

    本体価格
    133万円

関東
74
50.5万円
関西
26
55.6万円
東海
8
47.9万円
北海道
24
51.4万円
九州
12
49.3万円
東北
23
55.4万円
北陸・甲信越
15
38万円
中国
9
42.2万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
4
110.4万円
関西
1
115万円
東海
1
69万円
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
71.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガとクーガのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   フォード  クーガ
191.1万円374.9万円 新車時価格 340万円419万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1994~2498 排気量(cc) 1497~1998
148~225 最高出力(馬力) 182~242
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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