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N-BOXとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエクシーガの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  エクシーガ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14.8万円119.9万円
エクシーガの相場表を見る
24675 中古車掲載台数 197
  • ホンダ N-BOX 660 L SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/ナビ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    116.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 両側パワスラ/前後ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーナーセンサー 電動格納ミラー

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ Bluetoothナビ DVD ETC バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    54万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 運転席シート新品張替済 フリップダウン

    本体価格
    69万円

関東
5367
117.3万円
関西
4081
130.9万円
東海
4162
128.3万円
北海道
1021
128.1万円
九州
3887
122.2万円
東北
1880
127万円
北陸・甲信越
1756
126.2万円
中国
1523
120.5万円
四国
998
124.5万円
地域別台数
関東
76
49.9万円
関西
22
58万円
東海
11
47.1万円
北海道
26
51万円
九州
13
46.9万円
東北
24
52.5万円
北陸・甲信越
17
41万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円

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N-BOXとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スバル  エクシーガ
164.9万円247.5万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
58~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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