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シャトルとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとエクシーガの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  エクシーガ
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 14.8万円119.9万円
エクシーガの相場表を見る
737 中古車掲載台数 193
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ BT  ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 雹害  ワンオーナー ナビ  ETC  車検整備付

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビBカメラクルコンステリモ

    本体価格
    92万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 ブレーキサポート オートLED

    本体価格
    85万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD 無限エアロ・グリル・マット 16AW

    本体価格
    130万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD スマキー クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    36.3万円

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    88万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

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    55万円

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    35.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD STIエアロ ナビ 地デジ Bカメラ BT音楽

    本体価格
    54.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 修復歴無/クリーニング済み/車検2年

    本体価格
    15万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD Bカメ ETC 社外マフラー パドルシフト 純AW

    本体価格
    45万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後席天井モニタ/ナビTV/ETC/Bカメラ/Dレコ

    本体価格
    45.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 検09.5 ナビTV ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    26.8万円

関東
234
116.9万円
関西
79
120.4万円
東海
66
122.5万円
北海道
74
128.4万円
九州
104
113.9万円
東北
88
121.5万円
北陸・甲信越
52
127.3万円
中国
32
115.4万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
75
49.7万円
関西
21
58万円
東海
11
47.1万円
北海道
26
51万円
九州
14
46.1万円
東北
22
48.6万円
北陸・甲信越
16
40.5万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円

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シャトルとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   スバル  エクシーガ
169万円277.2万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496 排気量(cc) 1994~2498
110~132 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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