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MAZDA3ファストバックとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとエクシーガの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  エクシーガ
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 14.8万円119.9万円
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1144 中古車掲載台数 197
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S 100周年 特別記念車 マツダ認定中古車

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 純正マルチナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    152万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 当社元社用車 360°ビューモニター 10.25

    本体価格
    240.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 1オーナー/赤本革シート/360°モニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドS ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    270万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 当社社用車アップ全方位モニターTVナビETC

    本体価格
    247万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    211.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 試乗車

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /黒革/禁煙/ナビTV/Btooth/1オーナ/LED/ETC

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツコネナビ 360°モニター TV MRCC ETC18

    本体価格
    233.2万円

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関東
360
208.7万円
関西
135
206.1万円
東海
183
198.6万円
北海道
32
215.9万円
九州
153
209万円
東北
55
197.7万円
北陸・甲信越
85
209.5万円
中国
107
204.1万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
75
49.6万円
関西
23
57.2万円
東海
12
46.5万円
北海道
25
49.6万円
九州
13
46.9万円
東北
24
48.5万円
北陸・甲信越
17
41.1万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   スバル  エクシーガ
201.2万円398.6万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496~1997 排気量(cc) 1994~2498
111~190 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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