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エクシーガとRVRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   三菱  RVR
VS
15万円157.1万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 39万円380万円
RVRの相場表を見る
193 中古車掲載台数 114
  • スバル エクシーガ 2.0 GT アイサイト 4WD 後期型 ナビ 地デジ BT音楽 HIDライト ETC

    本体価格
    54.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン ナビTV BT再生 Bカメ スマK クルコン

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 3.8万km/前 後 ド ラ レ コ プ レ ゼ ン ト

    本体価格
    69万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD STiエアロ 10.2型アルパイン後席モニター

    本体価格
    55.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S /後期型/検:2年付/外ナビ/Bカメラ/純16AW

    本体価格
    20万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD スマキー クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    25.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD BT対応ナビTV後カメラサンル-フ柿本マフETC

    本体価格
    63万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 後期 特別仕様 ブレ-キ/レ-ンキ-プアシスト

    本体価格
    56.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 禁煙車 純正ナビ 後方カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    45.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車ナビBカメTVBluetoothクルコンHIDETC

    本体価格
    54.8万円

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    247.4万円

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ クルコン 夏冬タイヤ

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙 ナビバックカメラ後側方車両検知

    本体価格
    238.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD Bluetooth/ETC/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    45万円

関東
76
52.4万円
関西
27
55.9万円
東海
7
47.6万円
北海道
25
48.3万円
九州
12
49.3万円
東北
23
55.9万円
北陸・甲信越
15
38.6万円
中国
7
38.4万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
33
152.4万円
関西
8
158.8万円
東海
13
174.3万円
北海道
32
209.2万円
九州
6
207.8万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
14
140.6万円
中国
1
45万円
四国
1
229万円

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エクシーガとRVRのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   三菱  RVR
191.1万円374.9万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1994~2498 排気量(cc) 1798
148~225 最高出力(馬力) 139
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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