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モコとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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モコとエクシーガの中古車情報を比較する

日産  モコ   スバル  エクシーガ
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 12.8万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
1946 中古車掲載台数 184
  • 日産 モコ 660 X 純正メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    45万円

  • 日産 モコ 660 S バックビューモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 モコ 660 X プッシュスタ-ト/インテリキ-/バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X インテリキー 運転席・助手席エアバック

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S 車検整備付走行7.3万ナビ アルミ ETC

    本体価格
    10.5万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    42.2万円

  • 日産 モコ S 本土仕入れ車両走行7万kmETCドライブレコ 

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X CVT 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    36万円

  • 日産 モコ 660 S 走行63000キロ

    本体価格
    19万円

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    本体価格
    38.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    66万円

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    35万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD ガラスルーフ アイサイトVer.2 純正ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 

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    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 4WD 

    本体価格
    43万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ワンオ-ナ- メンテ記録簿あり バックカメラ

    本体価格
    38.7万円

関東
419
31.3万円
関西
187
29.2万円
東海
242
31.7万円
北海道
127
36.9万円
九州
390
33.9万円
東北
202
39.5万円
北陸・甲信越
161
39.2万円
中国
141
32.4万円
四国
77
32.8万円
地域別台数
関東
73
51.6万円
関西
16
60.9万円
東海
9
48.6万円
北海道
30
47.3万円
九州
10
48.1万円
東北
24
53.1万円
北陸・甲信越
14
42.1万円
中国
6
43.8万円
四国
2
28.8万円

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モコとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  モコ   スバル  エクシーガ
107.9万円165.8万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
658 排気量(cc) 1994~2498
52~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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