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エクシーガとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   日産  ラフェスタ
VS
14.8万円119.9万円
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中古車相場 15万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
195 中古車掲載台数 60
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S CarsOsaka:D9523

    本体価格
    25.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD サンルーフ 後席モニター 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    45.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD ナビTV DVD再生 CD ドラレコ ETC

    本体価格
    29.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ナビTVバックカメラCD ETC 純正キャリア

    本体価格
    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i サンルーフ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S /後期型/検:2年付/外ナビ/Bカメラ/純16AW

    本体価格
    18万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト アルカンターラセレクション 4WD ナビTV Bカメラ アイサイト タワーバー HID

    本体価格
    69.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD HDDナビ TV Bt接続 パドルシフト

    本体価格
    39.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 4WDオフロードカスタム 7シート

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 検09.5 ナビTV ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    26.8万円

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    39.8万円

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    50万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正ナビ/キーレス/片側電動/バックカメラ/

    本体価格
    43.6万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 左オートドア BLUETOOTH AUDIO

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20S プレミアムインテリア パノラミックルーフ仕様 マスタードカラー全塗装済み

    本体価格
    67万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター ナビ ETC 左電動スライド

    本体価格
    15.8万円

関東
73
50.7万円
関西
23
47.1万円
東海
11
45.8万円
北海道
27
51.1万円
九州
14
46.1万円
東北
23
49.3万円
北陸・甲信越
16
40.3万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
24
32万円
関西
8
30.8万円
東海
10
59.1万円
北海道
5
47.1万円
九州
3
35.9万円
東北
2
39.9万円
北陸・甲信越
5
38.6万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円

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エクシーガとラフェスタのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   日産  ラフェスタ
191.1万円374.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1994~2498 排気量(cc) 1997
148~225 最高出力(馬力) 129~137
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名
12~15km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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