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エルグランドとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   スバル  エクシーガ
VS
19.9万円708.9万円
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中古車相場 14.8万円119.9万円
エクシーガの相場表を見る
1556 中古車掲載台数 197
  • 日産 エルグランド 3.5 VG /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • 日産 エルグランド ジャンボタクシー 10名乗車 歓送迎バス 社外ナビ

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV 4WD 後期最終型 アラウンドビュー Bluetooth

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 

    本体価格
    369万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビゲーションTV 後席モニター

    本体価格
    80万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム Rモニター クルコン Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー FU0795 純正メーカーナビ CD DVD MSV

    本体価格
    129万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ワンオーナー 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム Wサンルーフ WORK20AW 新品TEIN車高調

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ TV アルミ

    本体価格
    119万円

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    58万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STIエアロ 外18AW 電動半革 ナビTV BT音楽

    本体価格
    54.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ガラスルーフ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 7人乗3列シート クルコン フルセグTV

    本体価格
    30万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 4WD 自社 ローン 対応 検2年 サンルーフ

    本体価格
    37.8万円

関東
533
150.3万円
関西
227
159.7万円
東海
202
211.3万円
北海道
118
145.1万円
九州
157
162.4万円
東北
113
145.4万円
北陸・甲信越
103
161.8万円
中国
50
173.1万円
四国
53
136.2万円
地域別台数
関東
74
49.8万円
関西
23
47.1万円
東海
12
46.4万円
北海道
27
51.1万円
九州
14
46.1万円
東北
23
49.5万円
北陸・甲信越
16
40.3万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円

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エルグランドとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  エクシーガ
307.7万円837.9万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2488~3498 排気量(cc) 1994~2498
170~300 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名、8名 乗車定員 7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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