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マーチとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   スバル  エクシーガ
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
905 中古車掲載台数 183
  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ ETC リモコンキー 当社使用車

    本体価格
    75万円

  • 日産 マーチ 1.2 G 社外ナビ/TV/スマートキー/社外アルミ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT 禁煙車 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    180.7万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S フロア5MT・Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    60万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 30th ハピネス 検8・2 純正ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビ/TV

    本体価格
    29万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO インテリジェントキー 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s-four 4WD ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    20.9万円

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    46.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 禁煙車 SDナビ

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    53.6万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD /後期型/検:2年付/外ナビ/Bカメラ/純17AW

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.3万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD ワンオーナー 4WD ハーフレザー ETC

    本体価格
    110.5万円

関東
304
60.8万円
関西
113
48.6万円
東海
90
65.9万円
北海道
62
47.7万円
九州
108
42.8万円
東北
83
49.3万円
北陸・甲信越
53
52.6万円
中国
54
49.1万円
四国
38
44.9万円
地域別台数
関東
71
52万円
関西
18
62.6万円
東海
8
49.2万円
北海道
25
47.1万円
九州
10
48.1万円
東北
26
51.8万円
北陸・甲信越
16
42.6万円
中国
7
41.7万円
四国
2
28.8万円

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マーチとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   スバル  エクシーガ
100万円356.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1198~1597 排気量(cc) 1994~2498
79~150 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
20~26km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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