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NV350キャラバンとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとエクシーガの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スバル  エクシーガ
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 14.8万円119.9万円
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865 中古車掲載台数 195
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ メモリナビ インテリジェントキー オート

    本体価格
    71.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー禁煙車 純正ナビETC 防水シート

    本体価格
    335.9万円

  • 日産 NV350キャラバン その他 

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー インテリアパッケージ プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ベッドキット  リアエアコン  デイライト

    本体価格
    135万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ キーレス 点検記録簿 純正ゴムマット

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 車いす4台積み 福祉車両ウェルキャブ

    本体価格
    147.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ SDナビ 後席冷暖房 ベットKIT車中泊 禁煙車

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ Bluetoothナビエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    135万円

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    19.6万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 検09.5 ナビTV ETC スマキー 7人乗

    本体価格
    26.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD フルエアロ ガラスルーフ DAMDステアリング

    本体価格
    111.6万円

関東
378
193.6万円
関西
131
186.6万円
東海
133
206.7万円
北海道
42
189.8万円
九州
51
198.1万円
東北
41
236.2万円
北陸・甲信越
56
176.5万円
中国
24
217万円
四国
9
267.3万円
地域別台数
関東
73
50.7万円
関西
23
47.1万円
東海
11
45.8万円
北海道
27
51.1万円
九州
14
46.1万円
東北
23
49.3万円
北陸・甲信越
16
40.3万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円

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NV350キャラバンとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スバル  エクシーガ
189.4万円432.3万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1998~2488 排気量(cc) 1994~2498
129~147 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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