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フォレスターとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   スバル  エクシーガ
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
1898 中古車掲載台数 180
  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 4WD 特別仕様車 メーカーナビ BSM

    本体価格
    358万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 7インチナビ ドラレコ シ

    本体価格
    299.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ダイヤナビSBカメドラレコACCステア暖禁煙

    本体価格
    294.7万円

  • スバル フォレスター X-BREAK アイサイト搭載車 純正ナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 6MT キーレス・プッシュS シートヒーター

    本体価格
    139.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アドバンス ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    250.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    259.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ ルーフレール シートヒーター ETC

    本体価格
    280.9万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 新品タイヤ LED 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減 ナビカメラ 追従クルコン BSM

    本体価格
    212万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 純正SDナビ HIDヘッドランプ 3列シート

    本体価格
    50.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ナビTVバックカメラCD ETC 純正キャリア

    本体価格
    35万円

関東
536
211万円
関西
225
238万円
東海
300
227万円
北海道
147
187.5万円
九州
187
222.7万円
東北
174
202万円
北陸・甲信越
217
213.1万円
中国
84
217.1万円
四国
28
191.5万円
地域別台数
関東
71
51.6万円
関西
18
62.3万円
東海
8
49.2万円
北海道
26
49万円
九州
10
48.1万円
東北
24
51.5万円
北陸・甲信越
15
41.2万円
中国
7
41.7万円
四国
1
24万円

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フォレスターとエクシーガのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  エクシーガ
280.8万円385万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1795~2498 排気量(cc) 1994~2498
145~184 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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