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フォレスターとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとエクシーガの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  エクシーガ
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 181
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD e-BOXER

    本体価格
    264万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    135万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    253.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD ハイブリッド 純正メモリナビ

    本体価格
    255.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    342.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メーカーナビ BSM ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    330.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ 前後ドラレコ STIマフラー

    本体価格
    283.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVer2 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    98.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 X エディション 4WD 

    本体価格
    330.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ルーフレール アイサイト

    本体価格
    179万円

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    70万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD /後期型/検:2年付/外ナビ/Bカメラ/純17AW

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル 純正ナビ DVD BL ETC 純正フロアマット

    本体価格
    67.7万円

関東
534
210.7万円
関西
224
237.8万円
東海
298
228万円
北海道
146
187.6万円
九州
185
223.3万円
東北
174
202万円
北陸・甲信越
216
213.7万円
中国
83
216.9万円
四国
28
191.5万円
地域別台数
関東
72
51.9万円
関西
18
62.3万円
東海
8
49.2万円
北海道
26
49万円
九州
10
48.1万円
東北
24
51.5万円
北陸・甲信越
15
41.2万円
中国
7
41.7万円
四国
1
24万円

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フォレスターとエクシーガのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  エクシーガ
280.8万円385万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1795~2498 排気量(cc) 1994~2498
145~184 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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