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レヴォーグとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  エクシーガ
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 182
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD OP黒本革純正8型ナビTV運転支援LEDヘッド

    本体価格
    80.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ・バックモニター・ETC・LEDライト

    本体価格
    179.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正11.6インチナビ パワーテールゲート

    本体価格
    289.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元レンタ 新世代アイサイト+アイサイトX

    本体価格
    302.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ワンオーナーSTIスポイラー純正ナビETC

    本体価格
    99.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 8インチSDナビ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    219.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    78.1万円

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    46.2万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD ガラスルーフ 前横STIリップ Bluetooth

    本体価格
    65.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD /天井モニタ/Bluetooth/フルセグ/後カメラ

    本体価格
    58万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 検09.3 ナビTV ETC スマキー Bカメ

    本体価格
    26.8万円

関東
435
205.3万円
関西
138
216.7万円
東海
205
217.4万円
北海道
119
178.2万円
九州
99
210.4万円
東北
135
189.7万円
北陸・甲信越
133
195.3万円
中国
63
204.2万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
72
51.9万円
関西
18
62.6万円
東海
8
49.2万円
北海道
26
47万円
九州
10
48.1万円
東北
25
53万円
北陸・甲信越
15
41.2万円
中国
7
41.7万円
四国
1
24万円

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レヴォーグとエクシーガのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  エクシーガ
310.2万円576.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1795~2387 排気量(cc) 1994~2498
177~275 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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