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エスティマハイブリッドとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  エクシーガ
VS
6.9万円449万円
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中古車相場 17万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
262 中古車掲載台数 184
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 純性ナビ 本革シート クルコン ETC

    本体価格
    384.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ・HV‐BT交換済み

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 24G・純正ナビフルセグ・リヤモニター・フ 24G・純正ナビフルセグ・リヤモニター・フ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラSDナビPBドアLTAモデリスタエアロ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア 純正17インチAW

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 電動リヤゲート 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    82.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 後席モニター ナビ Bモニター クルコン

    本体価格
    258.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD ナビ TV Bカメラ Pスタート クルコン ETC

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    44万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車後席モニタナビBカメTVUSBスマ-トキ-

    本体価格
    48.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 7人 メモリーナビ Rカメラ

    本体価格
    46.2万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ターボ 4WD ETC ミラー一体型レーダー

    本体価格
    42万円

関東
50
149.4万円
関西
16
143.8万円
東海
26
289.7万円
北海道
63
140.2万円
九州
23
78.3万円
東北
61
155.6万円
北陸・甲信越
18
162.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
71
52.2万円
関西
18
62.6万円
東海
9
48.6万円
北海道
27
45.7万円
九州
10
48.1万円
東北
25
52.3万円
北陸・甲信越
15
42.5万円
中国
7
41.7万円
四国
2
28.8万円

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エスティマハイブリッドとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  エクシーガ
363.3万円523.5万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2362 排気量(cc) 1994~2498
150 最高出力(馬力) 148~225
4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 7名
19~20km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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