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| スバル エクシーガ | トヨタ タウンエーストラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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12.8万円～180.8万円
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中古車相場 |
33万円～729.9万円
タウンエーストラックの相場表を見る |
| 191台 | 中古車掲載台数 | 87台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル エクシーガ | トヨタ タウンエーストラック | |
|---|---|---|
| 191.1万円～374.9万円 | 新車時価格 | 134.5万円～362.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 他 |
| 1994～2498 | 排気量(cc) | 1495～1496 |
| 148～225 | 最高出力（馬力） | 97 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～15km/L | 10.15モード燃費 | 12～13km/L |
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“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。（2008.6） |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
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