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エクシーガとナディアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   トヨタ  ナディア
VS
14.8万円157.1万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 85万円125万円
ナディアの相場表を見る
190 中古車掲載台数 2
  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン フルセグHDDナビ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 

    本体価格
    19万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 東海仕入 後期 ビルシュタイン ETC

    本体価格
    45万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD HDDナビTV RカメラETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 後期 特別仕様 ブレ-キ/レ-ンキ-プアシスト

    本体価格
    56.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT チューンドバイSTI 4WD 限定300台生産 STiコンプリートカー

    本体価格
    79.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 運転席シート新品張替済 フリップダウン

    本体価格
    69万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ナビ バックカメラ ETC ハーフレザー

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 スペシャルエディション 4WD 特別仕様 4WD 3S-FE キーレス デジパネ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
74
49.7万円
関西
23
57.3万円
東海
10
46.8万円
北海道
24
48.5万円
九州
12
47.8万円
東北
24
54.4万円
北陸・甲信越
16
38.2万円
中国
6
40万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
125万円

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エクシーガとナディアのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   トヨタ  ナディア
191.1万円374.9万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1994~2498 排気量(cc) 1998
148~225 最高出力(馬力) 135~152
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 11~14.2km/L

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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