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タンクとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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タンクとエクシーガの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  エクシーガ
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 14.8万円119.9万円
エクシーガの相場表を見る
1981 中古車掲載台数 197
  • トヨタ タンク カスタムG S ・スマートアシスト2 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 夏冬タイヤ 12ヶ月点検済 下廻り防錆塗装

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型SD・フルセグ・全周囲M・Sヒーター

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 全国対応1年保証 ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S OP5年保証対象車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ワンオーナー シートヒーター 後席モニター

    本体価格
    100万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD トヨタ認定中古車 ワンオーナー LED

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側PSドア ナビTV ETC

    本体価格
    95.8万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車ナビBカメTVBluetoothクルコンHIDETC

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    54.8万円

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  • スバル エクシーガ エクシーガクロス7 2.5iアイサイト 1オーナー車 P席電動S 3列7人乗 ナビBカメ

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト ETC

    本体価格
    157.1万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD ナビ・バックカメラ・夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    32万円

関東
526
104.1万円
関西
238
109.3万円
東海
329
109.7万円
北海道
76
120.4万円
九州
266
108.2万円
東北
161
119.3万円
北陸・甲信越
152
103.7万円
中国
162
110.7万円
四国
71
114.4万円
地域別台数
関東
76
49.9万円
関西
22
58万円
東海
11
47.1万円
北海道
26
51万円
九州
13
46.9万円
東北
24
52.5万円
北陸・甲信越
17
41万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円

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タンクとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スバル  エクシーガ
146.3万円204.6万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
996 排気量(cc) 1994~2498
69~98 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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