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CR-Vとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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CR-Vとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   スバル  インプレッサアネシス
VS
26.3万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 26.8万円89万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
494 中古車掲載台数 11
  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 純正メモリーナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    255.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 純正ナビ・ETC・サンルーフ・本革シート

    本体価格
    245万円

  • ホンダ CR-V 2.4 24G 4WD 

    本体価格
    86万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 

    本体価格
    208万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 4WD ブレーキホールド ドラレコ レーンキープ

    本体価格
    260万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 4WD 純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD 本革仕様 ナビ バックカメラ

    本体価格
    270万円

  • ホンダ CR-V 2.4 iL-D ワンオーナー 純正HDDナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX 1年保証ナビRカメETCクルコンBT接続LED

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ CD DVD TV AAC WSRS HID フォグ 4WD

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    30万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S コンフォートセレクション II 4WD 

    本体価格
    26.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD ナビ 地デジ リアカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    81万円

関東
156
230.9万円
関西
42
239.5万円
東海
59
269.5万円
北海道
33
230.2万円
九州
68
258.4万円
東北
58
238.8万円
北陸・甲信越
34
212.8万円
中国
26
260.4万円
四国
18
242.4万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
1
30.9万円
東海
1
89万円
北海道
3
33.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CR-Vの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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CR-Vとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   スバル  インプレッサアネシス
323万円455.8万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1496~1993 排気量(cc) 1498~1994
145~190 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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