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ランドクルーザープラドとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  インプレッサアネシス
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 23.8万円89万円
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2067 中古車掲載台数 14
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    301.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    508万円

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    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD NOX適合 ツインショック 電動ウインチ

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関東
648
428.7万円
関西
220
444万円
東海
302
419.4万円
北海道
133
371.1万円
九州
289
408.3万円
東北
139
374.4万円
北陸・甲信越
159
403.7万円
中国
121
397.1万円
四国
56
424.5万円
地域別台数
関東
5
39.5万円
関西
1
33.9万円
東海
1
89万円
北海道
6
33.7万円
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ランドクルーザープラドとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  インプレッサアネシス
315万円554.3万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2693~3955 排気量(cc) 1498~1994
163~276 最高出力(馬力) 110~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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