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iQとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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iQとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

トヨタ  iQ   スバル  インプレッサアネシス
VS
14.3万円440万円
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中古車相場 26.8万円89万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
279 中古車掲載台数 11
  • トヨタ iQ 1.0 100G ナビTV ETC 電動コーナーポール

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ゴー レザーパッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G ナビTVバックカメラETCドラレコ付

    本体価格
    50万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ FF プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    36万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G ・モデリスタエアロ・CD録音・DVD再生

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ 純正ナビ ハーフレザー バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ iQ 100X 2シーター純正オーディオ キーレス 電格ミラー ABS

    本体価格
    39万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G レザーパッケージ アルミホイル ISO FIX

    本体価格
    34万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G スマートキー ナビ 地デジTV

    本体価格
    29万円

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    30万円

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    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i-S 4WD ナビ エンジンスターター HID ETC

    本体価格
    36万円

関東
96
65.3万円
関西
36
66万円
東海
50
79.3万円
北海道
11
37.1万円
九州
35
43.9万円
東北
10
44.6万円
北陸・甲信越
12
64.9万円
中国
18
53.1万円
四国
11
50.3万円
地域別台数
関東
6
44.3万円
関西
1
30.9万円
東海
1
89万円
北海道
3
33.9万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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iQの中古車を探す

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iQとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  iQ   スバル  インプレッサアネシス
129万円355万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2985×1680×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
996~1329 排気量(cc) 1498~1994
68~122 最高出力(馬力) 110~140
FF 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
23~23.5km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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