スバル デックス | ホンダ コンチェルト | |
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VS | ||
26.9万円~39.6万円
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中古車相場 |
120万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル デックス | ホンダ コンチェルト | |
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143.9万円~188.8万円 | 新車時価格 | 105.8万円~221万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3800×1690×1635 | 全長x全幅x全高(mm) | 4415×1690×1395 他 |
1297 | 排気量(cc) | 1493~1590 |
92 | 最高出力(馬力) | 91~130 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
15.2~16.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出 スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11) |
解説 |
コンパクトセダンに高級感をミックス アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6) |
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