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ヴェゼルとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  デックス
VS
50万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円39.6万円
デックスの相場表を見る
5468 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD コネクトディスプレー バックカメラ ETC

    本体価格
    318万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー SENSING ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD HondaSENSING・バックカメラ・ETC・エンジ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 純正ナビ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD ルーフレール/パドルシフト/シートヒーター

    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ナビ リアカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ シートヒーター BSM ETC

    本体価格
    254.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー禁煙車ドライブレコーダー

    本体価格
    101万円

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    32.3万円

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    37万円

  • スバル デックス 1.3 i キーフリーシステム

    本体価格
    39.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-S アルミホイール/メモリーナビ/ワンセグTV

    本体価格
    26.9万円

  • スバル デックス 1.3 i 社外ナビ・Rバックカメラ・社外アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル デックス 1.3 i ナビ 地デジ アルミ ベンチシート

    本体価格
    23.2万円

関東
1298
203万円
関西
576
228.3万円
東海
845
220万円
北海道
290
217.4万円
九州
936
213.8万円
東北
568
195.5万円
北陸・甲信越
423
217.3万円
中国
329
203.5万円
四国
203
208.5万円
地域別台数
関東
3
23.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
37万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30.4万円
四国
0
---

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ヴェゼルとデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  デックス
227.9万円377.6万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1496 排気量(cc) 1297
106~118 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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