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XVとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  デックス
VS
94.8万円279万円
XVの相場表を見る
中古車相場 19.8万円39.6万円
デックスの相場表を見る
940 中古車掲載台数 7
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナ/ナビTV/BSM/レーンキープ

    本体価格
    231.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ

    本体価格
    135.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 後期 フルセグナビ LED Bluetooth

    本体価格
    220.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ BSM AVH ETC ドラレコ

    本体価格
    209.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オナ8型ナビ地デジS/BカメラASP純正17AW

    本体価格
    125万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD B型 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    173.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD タイヤ新品 ナビ バック

    本体価格
    156.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 1オーナー/純正ナビ/後カメラ/夏冬タイヤ

    本体価格
    181.3万円

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  • スバル デックス 1.3 i 4WD 

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    28.5万円

  • スバル デックス 1.3 i-S アルミホイール/メモリーナビ/ワンセグTV

    本体価格
    26.9万円

  • スバル デックス 1.3 i ナビ 地デジ アルミ ベンチシート

    本体価格
    23.2万円

関東
222
177.7万円
関西
105
193.6万円
東海
141
184.4万円
北海道
79
182.8万円
九州
94
188.8万円
東北
119
179.8万円
北陸・甲信越
121
183.8万円
中国
45
180.6万円
四国
14
183.3万円
地域別台数
関東
3
23.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
37万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
30.4万円
四国
0
---

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XVとデックスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  デックス
213.8万円295.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1599~1995 排気量(cc) 1297
115~154 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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