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ノアとデックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スバル  デックス
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 26.9万円39.6万円
デックスの相場表を見る
3086 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ノア 2.0 X 片側パワスラ ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD フルセグナビ/バックカメラ/ETC/保証付

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 9インチSDナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 禁煙 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタ 10.5DAナビ 快適Hi BSM

    本体価格
    487万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突軽減 ドラレコ レンタ歴 Bカメラ ETC

    本体価格
    303万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 登録済未使用車/8人乗り/両側パワースラ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 利便パッケージHigh 10.5インチナビ ETC

    本体価格
    420.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 禁煙車/衝突軽減/両側パワスラ/ドラレコ

    本体価格
    273.1万円

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  • スバル デックス 1.3 i-S 禁煙車 純正ナビ MOMOステアリング

    本体価格
    41.9万円

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    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    29.8万円

  • スバル デックス 1.3 i-S アルミホイール/メモリーナビ/ワンセグTV

    本体価格
    26.9万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

  • スバル デックス 1.3 i ナビ 地デジ アルミ ベンチシート

    本体価格
    29.1万円

  • スバル デックス 1.3 i キーフリーシステム

    本体価格
    39.6万円

関東
902
244.1万円
関西
494
230.3万円
東海
426
266.6万円
北海道
170
212万円
九州
418
253.2万円
東北
230
234.1万円
北陸・甲信越
187
256万円
中国
155
270.4万円
四国
104
252.6万円
地域別台数
関東
3
28.6万円
関西
1
34.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
35.2万円
四国
0
---

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ノアとデックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   スバル  デックス
267万円389万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1797~1986 排気量(cc) 1297
98~170 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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