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ディアスワゴンとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
17万円168万円
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中古車相場 75万円268万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
63 中古車掲載台数 20
  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD フルセグナビ ドラレコ Bカメラ 保証付

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 純正ナビ 電格ミラー バックカメラ

    本体価格
    42.3万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ターボ 修復歴無 パワースライドドア ETC

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 福祉車両 スローパー 電動ウインチ

    本体価格
    33.8万円

  • スバル ディアスワゴン 車椅子移動車 スロープタイプ ウインチ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ターボ 修復歴無 ドアバイザ― CD USB接続

    本体価格
    40.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 社外ナビ ワンセグ オートエアコン

    本体価格
    88万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド SDナビ ETC ドラレコ 左Pスライド

    本体価格
    49万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD リヤヒーター・ETC

    本体価格
    74万円

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    応談

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    138.9万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD カロッツェリアHHDナビ・マフラー改

    本体価格
    75万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 福祉減免3.4マンkm・サンルーフ修理済

    本体価格
    160万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 本革 ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    110万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD ナビ バックモニター 黒革

    本体価格
    99.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ 黒革 HDDナビ フルセグ カメラ

    本体価格
    78万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 後期型 サンルーフ 本革 ナビ フルセグ

    本体価格
    115万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    149万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 2016年最終モデル 当店管理ユーザー様下取

    本体価格
    268万円

関東
18
58.8万円
関西
6
60.7万円
東海
2
48.8万円
北海道
3
60.3万円
九州
14
58.7万円
東北
11
90.4万円
北陸・甲信越
5
66.2万円
中国
3
44.8万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
12
140.3万円
関西
1
138.9万円
東海
2
147万円
北海道
2
143.5万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

ディアスワゴンの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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ディアスワゴンとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   キャデラック  SRXクロスオーバー
137万円184.8万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
658 排気量(cc) 2997
64 最高出力(馬力) 269
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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