スバル ディアスワゴン | クライスラー クロスファイアロードスター | |
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VS | ||
18万円~168万円
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中古車相場 |
65万円~94.8万円
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63台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル ディアスワゴン | クライスラー クロスファイアロードスター | |
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137万円~184.8万円 | 新車時価格 | 540.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1875 | 全長x全幅x全高(mm) | 4060×1765×1315 |
658 | 排気量(cc) | 3199 |
64 | 最高出力(馬力) | 218 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
13.4~15.2km/L | 10.15モード燃費 | 8.6km/L |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
解説 |
欧州の風が感じられるアメリカンオープン M・ベンツとクライスラーの共同作業によって生まれたクロスファイアのオープンモデル。M・ベンツの初代SLK320のメカニズムを流用して仕立てられたクーペモデルと並行して開発されたので、基本的なオープン性能にぬかりはない。スタイリングはクーペ同様、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調に仕上げられた。独創的なリアセクションをもっていたクーペとは対照的に、オープン時のスタイルは2シーターロードスターの定石に沿ったものだ。2個のロールバー後方には、トノカバーと一体となるフェアリングが見え、その出で立ちはなかなかにスポーティである。インテリアデザインはクーペ同様奇抜なものだが、明るいボディカラーが似合うのがロードスターモデルらしい。(2004.8) |
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現在カーセンサーではディアスワゴンの中古車は63台、クロスファイアロードスターの中古車は3台掲載しています。
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