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300とディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クライスラー  300   スバル  ディアスワゴン
VS
74万円460万円
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中古車相場 19万円168万円
ディアスワゴンの相場表を見る
74 中古車掲載台数 65
  • クライスラー 300 LX ローダウン/LED/本革/ミュージックサーバー

    本体価格
    113.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド 禁煙 Dオーディオ ETC Bカメ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 20インチアルミ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    116.8万円

  • クライスラー 300 S 社外マフラー スマートキー

    本体価格
    153.2万円

  • クライスラー 300 3.5 

    本体価格
    127万円

  • クライスラー 300 SRT8 SR OPサウンド ベンチレーション

    本体価格
    283.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 

    本体価格
    130万円

  • クライスラー 300 SRT8 シート黒

    本体価格
    250万円

  • クライスラー 300 S SRT20インチAW スマートキー

    本体価格
    153.2万円

  • クライスラー 300 3.6 V6 ロックフォードカスタムオーディオ レザーシート サンルーフ

    本体価格
    60万円

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  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 

    本体価格
    32万円

関東
30
164万円
関西
8
169万円
東海
21
162.5万円
北海道
5
215.6万円
九州
6
161.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
253.9万円
中国
2
200万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
63.3万円
関西
5
69.5万円
東海
2
52.9万円
北海道
3
85.5万円
九州
18
66.2万円
東北
10
95.2万円
北陸・甲信越
5
71.7万円
中国
4
42.4万円
四国
0
---

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300とディアスワゴンのカタログ情報を比較する

クライスラー  300   スバル  ディアスワゴン
398万円756万円 新車時価格 137万円184.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
3604~6416 排気量(cc) 658
286~476 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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