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ディアスワゴンとマキシマを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ディアスワゴン   日産  マキシマ
VS
17万円168万円
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中古車相場 139万円150万円
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64 中古車掲載台数 4
  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 片側電動スライドドア ナビTV ABS

    本体価格
    51万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ワンオーナー 記録簿 禁煙車

    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    40.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ターボ 修復歴無 パワースライドドア ETC

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボ・ハイルーフ

    本体価格
    25万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD ターボ付 社外HDDナビTV ETC

    本体価格
    84.7万円

  • スバル ディアスワゴン ターボ車 車検たつぷりR9年4月まで 整備済み すぐ

    本体価格
    40万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD 軽自動車 軽バン アルミ ナビ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS PS PW 純AW エアB HID

    本体価格
    51.8万円

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    139.9万円

関東
19
57.8万円
関西
6
60.9万円
東海
2
48.8万円
北海道
3
60.3万円
九州
14
58.7万円
東北
11
90.4万円
北陸・甲信越
5
66.2万円
中国
3
44.8万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
3
139.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
150万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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ディアスワゴンとマキシマのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   日産  マキシマ
137万円184.8万円 新車時価格 264.8万円340万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1395  他
658 排気量(cc) 2960
64 最高出力(馬力) 160~195
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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