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トゥインゴとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとディアスワゴンの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   スバル  ディアスワゴン
VS
22万円350万円
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中古車相場 17万円168万円
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228 中古車掲載台数 66
  • ルノー トゥインゴ EDC ディスプレイオーディオ apple car play

    本体価格
    139.8万円

  • ルノー トゥインゴ S AVディスプレー Bソナー ドラレコ ETC AW

    本体価格
    169万円

  • ルノー トゥインゴ EDC アップルカープレイ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス SDナビ クルコン Bluetooth バックソナー

    本体価格
    81.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    266万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコン Bソナー スピードリミッター

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 認定中古車・シートヒーター・ETC

    本体価格
    281.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス バックカメラ シートhー 障害物センサー

    本体価格
    228万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オナハ-フレザ-Bカメラカ-プレイクルコン

    本体価格
    254.7万円

  • ルノー トゥインゴ S ワンオーナー 禁煙車 5MT ETC

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    100.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS 4WD フルセグナビ ドラレコ Bカメラ 保証付

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 社外ナビ アルミ ETC 両側スライド

    本体価格
    28万円

  • スバル ディアスワゴン 660 LS オートマ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 前後ドラレコ CD ETC スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド ターボ車 電動SRドア オートマ

    本体価格
    45万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 車検整備付・ナビ・インタークーラーターボ

    本体価格
    60万円

関東
76
159.2万円
関西
45
166.1万円
東海
36
192万円
北海道
3
92.9万円
九州
21
137.1万円
東北
8
126.5万円
北陸・甲信越
13
173.4万円
中国
18
211.5万円
四国
8
244.1万円
地域別台数
関東
17
59.2万円
関西
6
60.7万円
東海
3
41.6万円
北海道
3
59.3万円
九州
14
57.5万円
東北
12
88万円
北陸・甲信越
6
78.5万円
中国
4
66.6万円
四国
1
88万円

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トゥインゴとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   スバル  ディアスワゴン
169万円289万円 新車時価格 137万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
897~998 排気量(cc) 658
65~109 最高出力(馬力) 64
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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