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レヴォーグとディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとディアスワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  ディアスワゴン
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 18万円168万円
ディアスワゴンの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 63
  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 11.6インチナビ 視界拡張 電動リア

    本体価格
    269.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックモニター ETC レーンキープ

    本体価格
    125.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新品タイヤ/純正エアロ

    本体価格
    284.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD メモリーナビ ETC バックカメラ トノカバー

    本体価格
    184.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD アイサイトX 純正11.6型ナビ 赤黒革シート

    本体価格
    354.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD タ-ボ 純正ナビ レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    97.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 地デジナビ ETC

    本体価格
    140.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 17インチAW/フルセグ/クルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 4WD アイサイトX 11.6インチナビ 冬タイヤ

    本体価格
    273.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ビルトインナビ 全車速追従クルーズ

    本体価格
    130.6万円

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    97.8万円

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    137万円

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  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド スマートアシスト ナビDVD再生BカメラETCパワスラLED

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  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト ターボ 修復歴無1オーナー ナビフルセグTV

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  • スバル ディアスワゴン 660 LS オートマ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    33.8万円

関東
436
208.1万円
関西
141
218.1万円
東海
202
215.4万円
北海道
122
177.5万円
九州
103
208.6万円
東北
135
189万円
北陸・甲信越
123
186.5万円
中国
68
204.4万円
四国
16
188.7万円
地域別台数
関東
18
64.8万円
関西
6
75.1万円
東海
2
52.9万円
北海道
3
62.6万円
九州
15
69.5万円
東北
10
95.6万円
北陸・甲信越
5
71.9万円
中国
4
42.4万円
四国
0
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レヴォーグとディアスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  ディアスワゴン
310.2万円576.4万円 新車時価格 137万円184.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1795~2387 排気量(cc) 658
177~275 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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