スバル ルクラ | アストンマーティン DB7ザガート | |
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VS | ||
4.7万円~68.3万円
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中古車相場 |
5950万円
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61台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル ルクラ | アストンマーティン DB7ザガート | |
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113.5万円~169.1万円 | 新車時価格 | --- |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4481×1861×1244 |
658 | 排気量(cc) | 5935 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 435 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
18.2~27km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求 新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4) |
解説 |
イタリアンモードをまとうアストンマーティン アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1) |
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現在カーセンサーではルクラの中古車は61台、DB7ザガートの中古車は1台掲載しています。
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