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ルクラとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ルクラとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

スバル  ルクラ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
4.5万円66万円
ルクラの相場表を見る
中古車相場 449万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
63 中古車掲載台数 17
  • スバル ルクラ 660 L アルミホイール ETC CD キーレス

    本体価格
    18万円

  • スバル ルクラ L 

    本体価格
    31万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R 4WD 車検整備付 禁煙車 HID スマートキー

    本体価格
    30万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド NAVI TV ETC 社外ホイール

    本体価格
    22万円

  • スバル ルクラ 660 L スペシャル 

    本体価格
    17万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド スマートキー イルミネーション

    本体価格
    29万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 検2年 Sキー ETC CD HID フォグ アルミ

    本体価格
    12.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R ブライトシルバーメタリック 保証付

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    55.4万円

  • スバル ルクラ 660 カスタム R リミテッド 4WD 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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    863.8万円

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    本体価格
    798万円

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    898万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD 

    本体価格
    960万円

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ニスモファインスペックエンジン

    本体価格
    応談

関東
8
25.6万円
関西
2
20.3万円
東海
9
19.4万円
北海道
7
33.5万円
九州
10
27.7万円
東北
13
40.9万円
北陸・甲信越
5
26.5万円
中国
9
28.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
917.3万円
関西
3
882万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
724.5万円
四国
0
---

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ルクラとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

スバル  ルクラ   日産  スカイラインGT-Rセダン
113.5万円169.1万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
658 排気量(cc) 2568
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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