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インプレッサXVとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
27万円159.5万円
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中古車相場 375万円715.8万円
トナーレの相場表を見る
593 中古車掲載台数 73
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ付

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レーダーク

    本体価格
    82.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 レーダークルコン

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ・パワーシート

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入車 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビTV ドラレコ ETC

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ/アイサイト/ルーフレール/ETC

    本体価格
    117万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 社外メモリナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD ワンオーナー Bカメラ HV

    本体価格
    143.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S アイサイト 

    本体価格
    187万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ワンオーナー/レザーシート/ナビ

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    418万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ACC ベンチレーション CarPlay 禁煙

    本体価格
    459万円

関東
142
96.2万円
関西
54
122.8万円
東海
55
111.6万円
北海道
109
95.3万円
九州
68
104.8万円
東北
78
101万円
北陸・甲信越
60
97.6万円
中国
19
104.3万円
四国
8
94.9万円
地域別台数
関東
35
515.6万円
関西
6
507.1万円
東海
11
601.1万円
北海道
3
522.5万円
九州
5
536万円
東北
8
479.4万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
3
472.6万円
四国
0
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インプレッサXVとトナーレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   アルファ ロメオ  トナーレ
219.5万円332.6万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1995 排気量(cc) 1331~1468
150 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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