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インプレッサXVとGLCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  GLC
VS
25万円200万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 278万円1548万円
GLCの相場表を見る
555 中古車掲載台数 70
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト プッシュスタート ETC Bカメラ

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i プラウド エディション 4WD アイサイト 特別仕様車 ナビ 禁煙車

    本体価格
    123.5万円

  • スバル インプレッサXV POP STAR EyeSight搭載車 サンルーフ・ルーフレール付

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L EyeSight 元レンタカー 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサXV 1.6IーLアイサイト SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ 

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ナビ Bカメ ドラレコ iスト Sモード

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート メモリーナビ ブレーキサポート

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト 

    本体価格
    189.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー 社外ナビ ACC 地デジ Bカメラ

    本体価格
    121.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD レザーEXC/パノラマSE/AMG21AW/RSP/LED

    本体価格
    279.9万円

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    1098万円

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    本体価格
    309万円

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    478万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 黒革 パノラマSR HUD 360度カメラ 純正21AW

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    1118万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス 4WD 後期パフォーマンスpkg・カーボンブレーキ

    本体価格
    990万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 弊社ユーザー様お下取り車両/

    本体価格
    689万円

  • メルセデスAMG GLC 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    518万円

  • メルセデスAMG GLC 63 S 4マチックプラス エディション1 4WD 60台限定車21インチAMG鍛造ホイールSR

    本体価格
    748万円

関東
129
105.8万円
関西
45
122.1万円
東海
49
120.8万円
北海道
94
99.8万円
九州
62
98.5万円
東北
85
107.9万円
北陸・甲信越
58
100.8万円
中国
26
111.6万円
四国
7
92.1万円
地域別台数
関東
37
678.7万円
関西
9
510.1万円
東海
10
797.7万円
北海道
3
505万円
九州
0
---
東北
3
484.5万円
北陸・甲信越
4
562.6万円
中国
3
643.7万円
四国
1
586万円

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インプレッサXVとGLCのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  GLC
219.5万円332.6万円 新車時価格 1170万円1804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1920×1640  他
1995 排気量(cc) 1991
150 最高出力(馬力) 421~476
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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