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インプレッサXVとEQSを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとEQSの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  EQS
VS
25万円200万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 980万円1738万円
EQSの相場表を見る
547 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・アイサイトバージョンII

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサXV HYBRID 2.0i-L アイサイト 本革シート 

    本体価格
    122.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減装置 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ/バックカメラ/パワーシート/ETC

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV XV HV 2.0e-S アイサイト 

    本体価格
    204.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    50.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    80.6万円

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    1104.7万円

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    本体価格
    1499万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202302 

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    1738万円

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    1168万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 

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    980万円

  • メルセデスAMG EQS EQS53 4MATICプラス ワンオーナー リアコンフォートPKG

    本体価格
    1198万円

関東
128
106.2万円
関西
41
117.1万円
東海
50
116.8万円
北海道
95
99.6万円
九州
62
98.8万円
東北
83
108.2万円
北陸・甲信越
57
98.8万円
中国
24
112.6万円
四国
7
92.1万円
地域別台数
関東
9
1293.9万円
関西
2
1188.5万円
東海
5
1251万円
北海道
0
---
九州
2
1035.8万円
東北
1
1368万円
北陸・甲信越
1
1349万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとEQSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   メルセデスAMG  EQS
219.5万円332.6万円 新車時価格 2372万円2395万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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